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中鋼：鋼價後市行情看俏
工商時報【林憲祥╱高雄報導】
日本剛遭燕子颱風重創，北海道昨（6）日又驚傳發生6.7級規模大地震，造成許多交通設施、房舍災情慘重，以致災後重建需求浮現。對此，中鋼表示，只要災後重建，建材用鋼材需求勢必大增，預料日本近期外銷量將會減少，鋼材供給吃緊，將有助於鋼材供需平穩、鋼價有撐，後市行情依然看俏。
中鋼（2002）昨日股價走揚，上漲0.15元，收在24.8元、單日漲幅0.61％，成交量15,119張。
對於日本相繼發生強颱侵襲與北海道大地震，造成災情慘重。對此，中鋼董事長翁朝棟也感到震驚，對於災後的市場前景，他認為，災後重建所需的建築鋼材將會增加，有助於市場供需的平穩，且隨著大陸持續推動冬季限產措施，也有助於鋼價獲得有力支撐，因此對於明年第一季鋼市，依然抱持「審慎樂觀」的態度。
中鋼業務副總黃建智指出，雖然燕子颱風已遠離，但日本住友金屬所屬的和歌山高爐廠一號機仍在持續待機中，至於何時恢復運轉，仍無法確定，加上大阪、關西一帶的中小型鋼廠，仍傳出還在停電當中，預期短期內鋼材的輸送還是有阻礙。
還有大阪、關西一帶有不少廠房屋頂被掀走，及關西機場遭大水淹沒後，是否需要墊高，且關西大橋等交通設施毀損部分，未來都需烤漆鋼板等建築用鋼材，另隨日本「秋需旺季」，及因應2020奧運會正在推動相關硬體設施，也需要許多建築鋼材，因此日本市場供需將轉為吃緊，預期外銷量會跟著減少。
至於日本丸一鋼管、光宗及大成興業等下游廠對中鋼採購的鋼品方面，中鋼表示，主要向公司採購熱軋、冷軋、鋼板及熱浸鍍鋅等鋼品，單季採購量超過10萬公噸，但運到大阪南港碼頭倉儲的鋼材，頂多有2萬∼3萬公噸，其它分散到日本其它地區，譬如丸一位在東京、四國等地都還有廠房。因此對於大阪遭浸水的鋼材到底有多少，仍待評估，如有損壞不能使用，需要緊急補充新料給下游加工廠商，很可能會要求中鋼支援供料。
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